La iniciativa de transporte contará con 20 ómnibus nuevos y busca aliviar la carga del sector sanitario en plena crisis.
En medio del deterioro económico más severo de los últimos años y una crisis sanitaria sin precedentes, el Gobierno cubano anunció la creación de Transmed, un nuevo servicio de transporte exclusivo para los trabajadores del sector de la Salud en La Habana. Según adelantó en redes sociales el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, el sistema comenzará a operar “en las próximas semanas” con 20 ómnibus nuevos.
El anuncio se realizó en el marco del 506 aniversario de la capital y en un mensaje sobre la situación crítica del transporte público. Aunque el ministro no ofreció detalles adicionales sobre el funcionamiento del servicio, aseguró que será “muy bien recibido por la población”, atendiendo al tipo de usuarios que beneficiará.
La medida llega en un contexto extremo para el sistema sanitario cubano. La epidemia de dengue y chikungunya mantiene los hospitales habaneros saturados y, según estimaciones del propio MINSAP, al menos un tercio de la población podría haberse contagiado en los últimos meses. La capital es una de las zonas más afectadas, con miles de casos semanales y un número indeterminado de fallecidos que las autoridades no han informado públicamente.
La ciudadanía, entretanto, se muestra cada vez más crítica ante la gestión gubernamental: denuncias de falta de medicamentos, ausencia de fumigación, hospitales en estado crítico y un manejo opaco de las cifras oficiales alimentan el malestar en redes sociales y en las calles.
A esto se suma la situación interna del propio sector de la Salud. Cuba enfrenta un declive sostenido de su fuerza laboral sanitaria, golpeada por la sobrecarga asistencial, salarios insuficientes, condiciones precarias y un éxodo masivo de profesionales hacia otros países o sectores mejor remunerados. En este escenario, el nuevo servicio de guaguas pretende aliviar parte del desgaste diario de médicos, enfermeros y técnicos.
Rodríguez Dávila reconoció que el transporte público habanero atraviesa “momentos muy difíciles”, con la menor cantidad de ómnibus circulando desde que existen registros. Señaló como principales causas los malos mantenimientos, la escasez de piezas y la falta de combustible.
Aun así, destacó proyectos en marcha como triciclos eléctricos, rutas de microbuses, un nuevo modelo de gestión de ambulancias y el apoyo de vehículos pertenecientes a empresas estatales. También anunció la compra de 15 carros fúnebres eléctricos bajo un modelo “sostenible” y confirmó que antes de fin de año estarán listas las primeras guaguas reparadas en Guanajay gracias a un donativo chino.
Estos vehículos, dijo, se incorporarán “gradualmente” al servicio público de transporte. Con Transmed, el Gobierno busca mostrar una respuesta inmediata a un sector sanitario exhausto. Sin embargo, en un país donde el transporte público está al borde del colapso y la crisis de salud continúa agravándose, queda por ver si 20 guaguas —o los proyectos anunciados— lograrán aliviar un sistema que sigue funcionando al límite.
